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合凤高速公路铜川新区至咸阳旬邑段建成通车

  铜旬高速关庄互通立交

  铜旬高速公路照金收费站

  铜旬高速公路台尔地道

  铜黄高速公路玉华宫互通式立交

  编者按:2015年12月10日,副省长庄长兴在铜川调研时查看了铜旬高路公路扶植环境,并在随后掌管召开的调研座谈会上指出:“十二五”期间,铜川市在加速交通运输根本设备扶植方面取得了显著成效,次要得益于铜川市委、市当局对铜黄、铜旬两条高速公路扶植的高度注重。铜川市委书记郭大为曾在铜旬高速公路征迁推进会上指出,支撑铜旬高速公路扶植,我们不讲鬼话、废话,市交通运输局、市高指办要全力共同,做好情况保障和办事工作,确保全线成功施工。市长杨长亚在视察新建成的铜黄高速公路时,高度表扬了市交通运输局、市高指办在情况保障方面所做的工作,并对全市目前构成的“两纵一横”高速公路收集赐与了充实必定。铜川市各级党政带领真抓实干,市县(区)两级交通运输局、市高指办和乡镇、村干部发扬铜川精力,加班加点,对峙“5+2”、“白加黑”,为项目单元供给一流的情况保障工作,为高速公路扶植单元博得了时间。“十二五”期间,铜川境内两条高速公路接踵开工扶植,这在铜川交通扶植史上是史无前例的。这两条高速公路的建成通车,奠基了铜川在渭北地域的交通枢纽地位。

  一条路,能拉近两座城市的距离;一条路,能毗连两座从未相遇的山脉;一条路,能抚平先贤们的感喟;一条路,更能验证今天的灿烂。2009年10月、2013年11月,铜黄、铜旬两条高速公路接踵在铜川境内开工扶植,从此展开了通途变通途的伟大过程。

  铜黄高速公路第二通道是一条贯通南北的交通大动脉,它是架起内蒙古包头和广东茂名的桥梁,是毗连古城西安和陕北之间的纽带,是北上祭祖、红色旅游的主要路段,它承载着陕西这一主要能源化工基地对外运输的主要使命;铜旬高速公路是一条横跨工具的运输大通道,它是架起山东菏泽和陕西宝鸡的桥梁,是毗连关中至天水经济区城市群的纽带,是强化关中地域通行能力,推进陕甘边照金革命按照地分析成长的主要路段,它承担着关天经济区各焦点城市间工业产物、建材及农副产物彼此交换的主要使命。

  一条高速公路的扶植可否如期完成,组建一支优良的征地拆迁和扶植情况保障步队是前提和包管。

  2009年2月,铜川市当局召开会议成立了高速公路扶植铜川市批示部,下设办公室,次要担任铜川境内高速公路扶植期间征地拆迁和情况保障工作。时任该市交通运输局工委委员、副局长、市交战办主任刘利军担负起高指办主任这一重担,在市交通运输局带领下,起头率领他的团队奋战在征迁一线。刘利军是一名在交通岗亭工作了20余年,有着丰硕的交通运输扶植及办理经验,处事判断、精悍、敢于担任和勇于担任的老同志,在征迁过程中先后及时处置了新区玉皇阁村严峻阻工、铜黄项目压覆宜源煤矿、占用绿丰苗木基地、宝丰牛场赔付和铜旬项目关庄军敬果业、照金商混站以及“520”工地等多起棘手复杂的事务。

  铜川市委、市当局带领高度注重高速公路扶植工作,2010年至2014年持续五年,该市市委、市当局次要带领、分担带领出席铜黄、铜旬高速公路扶植大干带动会,明白方针使命,落实征迁义务,将铜黄、铜旬高速公路的征迁工作列入各区县方针查核范畴之内。2012年、2013年市委、市当局将铜黄高速公路列为铜川市“一号重点工程”,2014年、2015年将铜旬高速公路列为全市40个重点项目和30个重点项目之一,派驻工地专员,为高速公路项目扶植工作供给了一流的保障情况,无力地支撑了铜黄、铜旬高速公路扶植工作。时任市交通运输局局长郭和平、现任局长邓亚丽更是把支撑高速公路扶植工作当成第一要务,全力支撑市高指办的工作。

  该市市委、市当局高度注重生态情况扶植工作,明白要求扶植单元必需凸起生态环保理念和可持续成长的理念,“以报酬本,协调成长”,在高速公路扶植的同时,把铜川沿线的人文景观、交通变化、汗青文化都纳入视野,全盘考虑,全面兼顾,实现人、车、路和山川天然的配合协调。融工程建筑和铜川天然生态为一体,实现高速公路与天然风貌协调交融。同时,抓好水土连结、弃渣整治和沿线生态的恢复工作,勤奋把工程机关物融入天然傍边,使工程与周边情况协调和谐,相得益彰。

  为了这两条高速公路的扶植,沿线的区县、乡镇当局以及铜川的公安、河山、环保、林业、水务等部分都为之付出了庞大的勤奋。

  高速公路沿线村民的安设工作是征迁中的重点和难点,该市交通运输局、市高指办按照评估演讲积极同项目办理处争取征迁资金,积极同区县当局对接,落实宅基地、落实移民搬家补助资金,多方筹措资金,集中新建了新农村扶植示范基地,提高了搬家农人栖身程度,改善了沿线村镇的糊口情况,妥帖安设了沿线村民,未发生一路因弥补不到位激发的阻工事务,扶植单元对此很是对劲。

  该市交通运输局、市高指办一班人在征地拆迁过程中,对峙“一个窗口对外”的工作机制,对峙“公道、公允、公开”的征迁准绳,对峙团队协作,放弃礼拜天、节假日,全天候驻工地,进行清点、兑付、铲青、交地工作,如期完成了铜黄、铜旬高速公路交付扶植用地工作,为铜川境内高速公路扶植工作的成功进行供给了足够的功课面。

  恰是因为铜川市委、市当局高度注重,区县党委、当局和各部分全力共同,市区县高指办连合协作,2012年和2014年市高指办别离仅用一个月时间,全面交付铜黄、铜旬高速公路扶植用地共计14000余亩,同时为扶植单元供给了一流的保障情况,包管了两条高速公路的成功扶植。2012年全国高速公路尺度化施工现场会观摩勾当在铜黄高速公路举行,铜川一流的扶植保障情况,遭到了部、省、市带领的多次表扬。

  铜川市位于陕西省中部,渭河平原北部,交通便当,是关中经济带的主要构成部门,是通往人文初祖黄帝陵及革命圣地延安的必经之地,距西安市区68公里、距西安咸阳国际机场72公里。铜川市第十一届党代会明白提出要将铜川扶植成为“经济强、文化兴、生态美的全国出名休闲摄生城市”。2012年,铜川市与陕文投配合合作,成功开辟了陕甘边照金红色革命按照地。2015年,铜川市依托文物、文化资本与陕文投、陕煤化配合签订了《铜川文化旅游全域合作计谋和谈》,按和谈划定,将来35年内三方配合出资50亿80亿元建立融合红色文化、汗青文化、陶瓷文化、休闲摄生为一体的全域旅游新款式。跟着铜黄、铜旬高速公路的建成通车,铜川市“两纵一横”高速公路主骨架收集正式构成。包茂高速公路耀州北立交、王益立交;铜黄二通道玉华宫立交;铜旬高速公路照金立交必将为该市照金香山、陈炉古镇、玉华宫等景区供给高速、便利的交通,为铜川制造以文化脉络连通照金、玉华宫、陈炉、药王山景区,构成“一个核心”联动“四个支持点”的全域旅游计谋款式供给强无力的交通保障。铜川位于关天经济区的枢纽地位曾经构成。

  当前,恰是铜川经济转型,实现富民强市的黄金期。跟着铜黄、铜旬两条高速公路的接踵开通,铜川将以工业、旅游、医药摄生为主,商贸、农业产物为辅的渭北现代化新型城市抽象,向全国展示、向世人展现。“十三五”期间,铜川经济成长速度将如高速公路一样,追逐超越,富丽转型,成为转型铜川、斑斓铜川、健康铜川、敷裕铜川,为全国转型城市树一面旗号,立一支标杆。

  共担一天风雨,同绘一幅画卷。我们相信,铜黄、铜旬高速公路的办理者、扶植者及铜川84万公众,无不并肩联袂以荷其任,顶风沐雨以速其役,以其为千载工程,贻福子孙。

  让我们等候和恭喜,为绿障驰道,引吭高歌。张长江乔栋

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